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2023年10月底提车,到现在跑了将近一万公里。从最初被外观征服的冲动,到如今冷静下来的理性评价,这台24款红旗H5 2.0T旗畅版,确实是台让人又爱又恨的车。优点:气场足、高速稳、空间大外观是H5最大的杀手锏。直瀑式格栅、溜背线条、贯穿尾灯,停在小区和商场经常被人问价格,气场不输二十多万的合资车。内饰氛围灯一亮,晚上开车很有仪式感。空间完全够用。后排腿部两拳以上,坐三个成年人也不挤。后备箱能装,搬家时帮了大忙。2.0T发动机高速表现给力,
,底盘扎实,长途开着踏实。油耗算惊喜,市区9L左右,高速6L出头,养车成本能接受。除了车机这个主要槽点,还有一个让我不太满意的地方......
对新手真的很友好。方向盘特别轻,掉头转弯一只手就能搞定,不用费劲扒拉。刹车很线性,不会踩一下就猛的停住,不会像别的车那样一踩就窜,新手开着完全不慌。起步给油就走,
,不会肉乎乎的半天提不上速。市区变道很稳,不会飘,过减速带、坑洼路的时候,颠簸感也不明显,不会晃得头晕,开着特别有信心。
驾乘体验:舒适模式驾驶起来动力不弱,窜得也快,感觉就是油门响应比较慢(会有延迟),运动模式跑高速试过,
,也比较费油,乘坐起来也很舒服,空间大,后排很宽敞,座椅软硬也适中,不会很废。风噪和胎噪比较大,特别是跑高速的时候,风噪真的很大,还有辅助驾驶(主动刹车)不行,真有车刹不住,没有车会触发。车机有点卡,能接受(我基本只听歌和导航),更新以后好很多了,车机更灵敏了,导航还能红绿灯读秒。
,油门踩下去动力说来就来。方向盘轻重合适,转向精准,过弯不费劲。底盘稳当,走烂路、过减速带都不颠簸。就是换挡时偶尔有点顿挫,不过整体开着舒服又安心,越开越顺手。
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